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亞洲機(jī)場排名前十名

亞洲機(jī)場排名前十名

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排行榜123
更新時(shí)間:2023-07-14 09:54:50·5.6K投票次·瀏覽:1000
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排行榜123網(wǎng)用戶列舉了亞洲機(jī)場排名前十名排行榜,為您推薦亞洲前十大機(jī)場,其中包括東京羽田國際機(jī)場、香港國際機(jī)場、廣州白云國際機(jī)場、迪拜國際機(jī)場等亞洲前十大機(jī)場,告訴您亞洲十佳機(jī)場有哪些,亞洲著名機(jī)場排行榜均為用戶票選,供您參考。

亞洲機(jī)場排名前十名

哈馬德機(jī)場
推薦理由:哈馬德國際機(jī)場位于卡塔爾國多哈市東部波斯灣沿岸,為4F級軍民合用國際機(jī)場,是國家門戶樞紐機(jī)場、多哈國際機(jī)場民航部分的承接機(jī)場。2013年12月1日,新多哈國際機(jī)場建成通航;2014年4月30日,新多哈國際機(jī)場客運(yùn)業(yè)務(wù)開通,定名哈馬德國際機(jī)場;2014年5月27日,哈馬德國際機(jī)場民航轉(zhuǎn)場完成哈馬德國際機(jī)場航站樓面積58.8萬平方米,設(shè)41個(gè)近機(jī)位;西跑道長4250米、寬60米,東跑道長4850米、寬60米;可滿足年旅客吞吐量5800萬人次、貨郵吞吐量200萬噸、飛機(jī)起降32萬架次的使用需求。哈馬德國際機(jī)場擁有著198條航線,通向181座城市,為卡塔爾航空集團(tuán)運(yùn)營。【展開】
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東京羽田國際機(jī)場
推薦理由:東京國際機(jī)場,或稱羽田機(jī)場,中國常稱東京羽田國際機(jī)場,位于日本國東京都大田區(qū)東京灣多摩川河口左岸,西北距東京都中心17千米,為4F級機(jī)場、國際航空樞紐、日本國家中心機(jī)場、日本最大機(jī)場。據(jù)2020年7月綜合消息顯示,東京國際機(jī)場共有3座航站樓,T1航站樓面積29.26萬平方米,T2航站樓面積18.23萬平方米,T3航站樓面積26.80萬平方米;國際航空貨站面積6.63萬平方米,民航站坪設(shè)近機(jī)位74個(gè);共有4條跑道,均為60米寬,長分別為3360米、3000米、2500米和2500米。依據(jù)國際民航組織(ICAO)292號通告研究結(jié)果換算得出,2018年東京國際機(jī)場(羽田機(jī)場)帶動日本經(jīng)濟(jì)增長約4007億元人民幣,直接帶動當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)約77.4872萬人。【展開】
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新加坡樟宜機(jī)場
推薦理由:新加坡樟宜機(jī)場簡稱樟宜機(jī)場,位于新加坡共和國東海岸選區(qū)機(jī)場大道,西距新加坡市中心17.2千米,是4F級國際機(jī)場、大型國際樞紐機(jī)場。該項(xiàng)工程自1975年開設(shè)到1981年正式通航,據(jù)2021年2月機(jī)場官網(wǎng)顯示,新加坡樟宜機(jī)場總面積1300萬平方米,有4座航站樓,其中T1航站樓、T2航站樓各有2個(gè)指廊,T4航站樓有1個(gè)指廊;有3條跑道,長度分別為3260米、4000米、4000米,寬度均為60米,2019年,新加坡樟宜機(jī)場共完成旅客吞吐量6830萬人次,同比增長4.12%;貨郵吞吐量201萬噸,同比下降6.51%;飛機(jī)起降38.2萬架次,同比下降1.04%,在2021年2月機(jī)場官網(wǎng)顯示,因新型冠狀病毒肺炎疫情,新加坡樟宜機(jī)場T2、T4航站樓暫停開放。【展開】
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東京成田機(jī)場
推薦理由:成田國際機(jī)場中國常稱東京成田國際機(jī)場,位于日本國千葉縣成田市,西距東京都中心63.5千米,為4F級國際機(jī)場、國際航空樞紐、日本國家中心機(jī)場,1978年5月20日,新東京國際機(jī)場建成通航;2002年4月,新東京國際機(jī)場第二跑道啟用;2004年4月1日,新東京國際機(jī)場正式更名為成田國際機(jī)場;2009年10月,成田國際機(jī)場第二跑道北延啟用;2019年9月5日,成田國際機(jī)場T3航站樓改擴(kuò)建工程啟用,截止到目前成田國際機(jī)場株式會社官網(wǎng)顯示,成田國際機(jī)場共有3座航站樓,其中T1航站樓面積46.3萬平方米,T2航站樓面積39.1萬平方米,T3航站樓面積12.3萬平方米;航空貨站面積28.6萬平方米,民航站坪設(shè)171個(gè)機(jī)位;共2條跑道,一條長4000米,一條長2500米。【展開】
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仁川國際機(jī)場
推薦理由:仁川國際機(jī)場,位于大韓民國仁川廣域市中區(qū)永宗島,東距仁川廣域市中心23.5千米,東北距首爾特別市中心49千米,為4F級國際機(jī)場、大型國際樞紐機(jī)場。據(jù)2020年4月機(jī)場官網(wǎng)顯示,仁川國際機(jī)場有2座航站樓,其中T1航站樓主樓面積50.5萬平方米、衛(wèi)星廳16.7萬平方米,T2航站樓面積38.7萬平方米;站坪設(shè)163個(gè)客運(yùn)機(jī)位、49個(gè)貨運(yùn)機(jī)位;有4條跑道,均為60米寬,其中2條長3750米,2條長4000米;可滿足年旅客吞吐量7200萬人次、貨郵吞吐量500萬噸、飛機(jī)起降73萬架次的使用需求。2022年8月16日消息,達(dá)美航空將從今年12月13日起增加西雅圖塔科馬國際機(jī)場和首爾仁川國際機(jī)場的直飛航班,每周增加3個(gè)航班,使每周總航班數(shù)達(dá)到15個(gè)。新航線將使用空客330-900neo機(jī)型。【展開】
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關(guān)西國際機(jī)場
推薦理由:關(guān)西國際機(jī)場也稱關(guān)空國際機(jī)場,中國常稱大阪關(guān)西機(jī)場;位于日本國大阪府西南部的大阪灣上的關(guān)空島,距大阪市中心35千米,離最近的海岸線5千米,為4F級國際機(jī)場,日本國家中心機(jī)場,24小時(shí)開放的國際航空樞紐,日本西部門戶機(jī)場。關(guān)西國際機(jī)場是世界第一座完全填海造陸的人工島機(jī)場,于1987年動工興建,1994年9月22日正式通航;2012年7月,關(guān)西國際機(jī)場和大阪國際機(jī)場(伊丹機(jī)場)合并運(yùn)營;2017年9月,合并運(yùn)營神戶機(jī)場的業(yè)務(wù)。依據(jù)國際民航組織(ICAO)292號通告換算得出(貨郵吞吐量按1:10的比例換算成旅客吞吐量),2019年關(guān)西國際機(jī)場共帶動日本經(jīng)濟(jì)增長約1974億元人民幣,直接帶動當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)約381793人。【展開】
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推薦理由: 中部國際機(jī)場位于日本愛知縣常滑市伊勢灣的人工島,距?;兄行?.5千米,距名古屋市中心37千米。該機(jī)場是4E級國際機(jī)場、日本國家中心機(jī)場和門戶型航空樞紐。2005年啟用,現(xiàn)有2座航站樓,36座登機(jī)廊橋,81個(gè)機(jī)位。2018年旅客吞吐量達(dá)1202.9572萬人次,貨郵吞吐量22.3221萬噸,飛機(jī)著陸5.0886萬架次。 【展開】
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迪拜國際機(jī)場
推薦理由:迪拜國際機(jī)場,位于阿拉伯聯(lián)合酋長國迪拜酋長國迪拜市,西南距迪拜市中心約10千米,是4F級國際機(jī)場、大型國際樞紐機(jī)場。1959年,迪拜國際機(jī)場開工建設(shè);1965年,迪拜國際機(jī)場南跑道投入使用;1984年,迪拜國際機(jī)場北跑道投入使用;1998年,迪拜國際機(jī)場T2航站樓投入使用;2008年,迪拜國際機(jī)場T3航站樓投入使用;2013年,迪拜國際機(jī)場A衛(wèi)星廳投入使用;2016年,迪拜國際機(jī)場D衛(wèi)星廳建成投入使用。通過全球樞紐迪拜國際機(jī)場,中國乘客將能便捷地從廣州往返英國、法國、德國和瑞士等歐洲國家及美國紐約、休斯敦,以及開普敦、拉各斯、開羅、安曼、科威特、亞的斯亞貝巴、內(nèi)羅畢和貝魯特等非洲和中東地區(qū)。【展開】
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廣州白云國際機(jī)場
推薦理由:廣州白云國際機(jī)場,位于中國廣東省廣州市白云區(qū)人和鎮(zhèn)和花都區(qū)新華街道、花東鎮(zhèn)交界處,距廣州市中心約28公里,為4F級民用國際機(jī)場,是中國三大門戶復(fù)合樞紐機(jī)場之一,世界前五十位主要機(jī)場。機(jī)場前身為民國二十一年(1932年)始建的舊白云機(jī)場。1963年,更名為廣州白云國際機(jī)場。2004年8月5日,新廣州白云國際機(jī)場正式啟用。 2015年2月5日,廣州白云國際機(jī)場第三跑道投入使用。2018年4月26日,廣州白云國際機(jī)場T2號航站樓正式啟用。廣州白云國際機(jī)場區(qū)域作為廣州市規(guī)劃在北部地區(qū)的航空運(yùn)輸中心與廣州市南部南沙港、廣州市東部開發(fā)區(qū)成為廣州實(shí)現(xiàn)北優(yōu)、南拓、西聯(lián)、東進(jìn)城市發(fā)展戰(zhàn)略的重要依托。【展開】
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香港國際機(jī)場
推薦理由:香港國際機(jī)場,位于中華人民共和國香港特別行政區(qū)新界大嶼山赤鱲角,距香港市區(qū)34千米,為4F級民用國際機(jī)場,世界最繁忙的航空港之一,全球超過100家航空公司在此運(yùn)營,客運(yùn)量位居全球第5位,貨運(yùn)量連續(xù)18年全球第1位。香港國際機(jī)場于1998年7月6日正式建成通航,定名為香港國際機(jī)場;2007年2月完成二期擴(kuò)建工程(T2航站樓)。據(jù)2019年6月機(jī)場官網(wǎng)信息顯示,香港國際機(jī)場航站樓面積共85萬平方米;共有兩條跑道,跑道長度為3800米;停機(jī)位182個(gè);通航城市超過220個(gè)。香港機(jī)場管理局表示,任何年滿11歲并持有有效電子證件的旅客皆可使用自助保安閘口,無須預(yù)先登記。旅客只需在第一個(gè)程序中登記證件及登機(jī)證,并進(jìn)行容貌辨識,之后便可以容貌核對身份,不需再取出證件及登機(jī)證。【展開】
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