造價(jià)僅為高鐵項(xiàng)目的五分之一
在海底挖個(gè)洞,不用拆遷那么多房子,征用那么多土地,中國(guó)海底真空高鐵建設(shè)成本為高鐵項(xiàng)目的五分之一; 運(yùn)行起來(lái),費(fèi)用也不高,因?yàn)樵谡婵窄h(huán)境下運(yùn)行,空氣阻力極小,與高鐵同等速度下可節(jié)省70%的能源消耗。
中國(guó)真空高鐵技術(shù)全球領(lǐng)先
迄今為止,目前世界上共有美國(guó)、瑞士、中國(guó)3個(gè)國(guó)家正在研究真空管道磁懸浮技術(shù),我國(guó)已經(jīng)開始進(jìn)入了整體測(cè)試階段,而美國(guó)和瑞士則要不處在理論階段,要不處在獨(dú)立的分布測(cè)試階段,都被中國(guó)甩在了后面。
世界上速度最快的高鐵:中國(guó)真空高鐵視頻
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