滿載重量超過60萬噸
據(jù)介紹，這艘船“普雷路德”號長488米、寬74米、高110米，是一座浮動液態(tài)天然氣平臺，每年料可生產(chǎn)360萬噸液態(tài)天然氣，儲存罐容量相當(dāng)于175個奧運會標(biāo)準(zhǔn)泳池。該船必須靠拖船拖行，滿載重量超過60萬噸，相當(dāng)于全球6大航母的總排水量，當(dāng)然這里的航母并不是說6個世界上最大的航母。
“普雷路德”號船由荷蘭能源巨企皇家殼牌公司訂制，上周六在巨濟市下水，預(yù)計2016年9月竣工。該船交付后，將于澳洲布魯姆城東北約475公里外的偏遠水域運作25年，預(yù)期每年生產(chǎn)的天然氣，足夠為面積如香港般的大城市供電。
造價介乎108億至126億美元之間
鑒于當(dāng)?shù)孛磕?1月至翌年4月是臺風(fēng)季節(jié)，“普雷路德”的3個6700匹馬力引擎和系船纜繩能抵御最猛烈的5級氣旋，并能以世界上最大的停泊系統(tǒng)在最強大的颶風(fēng)中停泊在海上。一個93米(305英尺)高的角樓(寬敞的足夠容下凱旋門)將通過該設(shè)施運行，并允許其在風(fēng)向中轉(zhuǎn)彎，吸收強烈天氣條件的影響。分析員估計，該船造價介乎108億至126億美元之間。
“普雷路德”號預(yù)計在2017年投入使用，并在之后的25年里在西澳洲的偏遠水域運作，但是殼牌希望它將有助于開啟全世界至關(guān)重要的能源。
本文已經(jīng)完結(jié)。不推薦下列文章，慎點！
世界上最大的郵輪,海洋和悅號耗資94億(重22萬噸/載客6410人)
世界上速度最快的高鐵：中國海底真空高鐵(1000公里/小時)
世界上最長的海底隧道：英吉利海峽隧道(39千米/耗資150億)
