汽車在如今已經(jīng)是一個(gè)常見的交通工具了，但是其實(shí)在幾十年之前，我國(guó)還沒有制作出自己的汽車來，知道后來長(zhǎng)春才建立了中國(guó)一汽，并研發(fā)出屬于我們的汽車來，接下來排行榜123網(wǎng)就為大家介紹一下長(zhǎng)春這個(gè)地方吧!
中國(guó)第一輛國(guó)產(chǎn)汽車誕生地
中國(guó)第一輛國(guó)產(chǎn)汽車誕生地就是長(zhǎng)春，于1953年建立了第一汽車制造廠，這也是“一五”計(jì)劃中的一項(xiàng)重點(diǎn)工程，中國(guó)第一汽車集團(tuán)是中國(guó)汽車工業(yè)的開創(chuàng)者。1956年，該廠正式投產(chǎn)并成功制造出了新中國(guó)的第一輛卡車，被命名為“解放牌CA-10”。僅僅兩年后，1958年，它再次取得重大突破，生產(chǎn)出新中國(guó)的首輛小轎車(東風(fēng)牌)和高級(jí)轎車(紅旗牌)。一汽的建立與成功運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著新中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的誕生，為中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展開啟了嶄新的篇章。
東風(fēng)牌汽車具體情況
車身數(shù)據(jù)
"東風(fēng)"牌轎車是一款傳統(tǒng)的四門三廂車款，設(shè)計(jì)載客六人。該車整體長(zhǎng)度為4.56米，寬度為1.755米，高度為1.53米，軸間距達(dá)2.7米。前輪間距為1.37米，后輪間距為1.35米。空車重量為1230公斤，而最大載貨重量則為1650公斤。
動(dòng)力系統(tǒng)
其動(dòng)力系統(tǒng)的設(shè)計(jì)基于德國(guó)奔馳190型轎車的發(fā)動(dòng)機(jī)，為頂置氣門的直列四缸結(jié)構(gòu)，氣缸容積為1.9升，壓縮比達(dá)7，使用70號(hào)汽油。在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)，能夠輸出最大70馬力，而最高轉(zhuǎn)速可達(dá)4800轉(zhuǎn)/分鐘。此車百公里最低耗油量為8升，最高設(shè)計(jì)時(shí)速可達(dá)128公里，經(jīng)濟(jì)時(shí)速則為30-50公里。該車配備有四個(gè)前進(jìn)擋、一個(gè)倒車擋的變速箱，均裝有同步嚙合器。采用單片、干式的離合器，外殼由鋁合金制成。
生產(chǎn)情況
就生產(chǎn)情況來說，“東風(fēng)”牌轎車是中國(guó)首次嘗試制造小轎車的案例。然而，由于技術(shù)經(jīng)驗(yàn)不足，技術(shù)水平不成熟，其故障率相當(dāng)高，最后并未能夠?qū)崿F(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，前后只生產(chǎn)了總共30輛該款車型。
東風(fēng)牌汽車歷史意義
"東風(fēng)"品牌汽車的成功試制，助力中國(guó)實(shí)現(xiàn)了汽車制造業(yè)的夢(mèng)想，引領(lǐng)了中國(guó)轎車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入新的時(shí)代，并激發(fā)了全國(guó)各族人民的斗志。黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)"東風(fēng)"轎車的成功試制給予了高度的關(guān)注和贊揚(yáng)，這促使一汽公司加快了"紅旗"高級(jí)轎車的研發(fā)步伐。1958年8月1日，僅用一個(gè)月的時(shí)間，人們熟知的"紅旗"品牌高級(jí)轎車便誕生了。如今回顧"東風(fēng)"轎車的歷史價(jià)值，無疑是這款汽車使我國(guó)徹底結(jié)束了無車的歷史并開創(chuàng)了轎車制造的全新時(shí)代。它在中國(guó)工業(yè)史上占據(jù)了不可磨滅的地位，永遠(yuǎn)值得銘記。
