火車站是中國交通系統(tǒng)中最繁忙的樞紐，許多大型的火車站一年的客運量接近2億人次，春節(jié)期間高峰可達一日30-50萬人次。如此龐大的客流量也要求我國的火車站有更大的面積來容納更多的旅客和跟多的軌道。今天排行榜123盤點了中國十大最大的火車站排名，世界最大、亞洲最大均被中國火車站霸占。下面就和小編一起來看看吧!

世界上最大的10個火車站排名

　　1、廣州新站

　　2、廣州南站

　　3、南京南站

　　4、上海虹橋站

　　5、鄭州東站

　　6、深圳北站

　　7、武漢站

　　8、杭州東站

　　9、北京南站

　　10、西安北站

一、廣州新站，1140萬平方米

　　廣州新站目前仍在建設(shè)之中，具體的名稱還未確定。廣州新站位于番禺石壁，規(guī)劃占地面積1140萬平方米，整個車站設(shè)15站臺28股道，全部為高架設(shè)計，總投資130億元。共有5條地鐵和4條高速公路將直通站內(nèi)，交通十分便利，而且與廣州南站相隔僅90.1公里。廣州新站建成后將成為亞洲最大的火車站，同時還將取代紐約中央火車站　　，成為世界上最大的火車站.....【查看詳情　　】

二、廣州南站，61.5萬平方米

　　廣州南站與廣州新站僅相隔90.1公里，同樣位于廣州番禺區(qū)。廣州南站總建筑面積約61.5萬平方米，站場規(guī)模為15站臺、28站臺面、28股道。車站共有四層，地下一層為地鐵站和停車場，地上三層，分別為進出站層、高架站臺和高架候車廳，總投資為130億元人民幣。在廣州新站建成前，廣州南站都將是亞洲最大的火車站，而且廣州南站還是全國動車組停靠最多的車站，華南地區(qū)最繁忙的高鐵站。位列中國十大最大的火車站排名第二。

三、南京南站，45.8萬平米

　　南京南站曾經(jīng)是中國最大的火車站，總建筑面積約45.8萬平方米，其中主站房面積達28.15萬平方米。南站有三個站場，并分別設(shè)了三個不同信號樓，京滬場12股道，寧杭、寧蓉場10股道，寧安6股道，共28個站臺。南京南站候車大廳南北長417米，東西寬156米，整體東西寬度450米，總高59.96米.....【查看詳情　　】

四、上海虹橋站，44萬平方米

　　上海虹橋站雖然在中國十大最大的火車站排名僅排名第四，但是其總投資達150億元，甚至超過了面積是其26倍的廣州新站。上海虹橋站總占地面積超過130萬平方米，總建筑面積約44萬平方米，站房面積約24萬平方米，候車大廳面積約11340平方米，最高可同時容納1萬人候車。上海虹橋站設(shè)16站臺，30股道，是華東地區(qū)規(guī)模最大的鐵路客運樞紐。

五、鄭州東站，41.1萬平方米

　　鄭州東站是中國第一座，也是唯一一座“米”字型的高鐵站，總建筑面積達411841平方米，車站規(guī)模16臺32線。鄭州東站的建設(shè)過程中用鋼量達到了8.85萬噸，相當(dāng)于2個北京鳥巢外部鋼結(jié)構(gòu)的用鋼量。整個施工過程共焊接焊縫30萬米，相當(dāng)于鄭州到石家莊的距離。總投資達94.7億元

六、深圳北站，40萬平方米

　　深圳北站戰(zhàn)地240萬平方米，總建筑面積為40萬平方米，設(shè)11個站臺20條股道，年發(fā)送旅客達到5200萬人次。深圳北站最大的特點是與國內(nèi)的火車站都采取的從上層進站、下層出站的人流組織形式不同，為了配合樞紐以步行人流換乘集散交通層為中心的流線組織，國家鐵路首次在深圳北站實現(xiàn)了“上進上出”的人流組織，這也是目前國內(nèi)唯一人流組織采用“上進上出”的大型火車站。

七、武漢站，37萬平方米

　　武漢站的總建筑面積37.86平方米，站臺11座設(shè)20條股道，建造費用約41億元人民幣，綜合等配套工程建設(shè)約100億元人民幣。是我國第一個上部大型建筑與下部橋梁共同作用的新型結(jié)構(gòu)火車站，也是是中國有史以來第一個高速鐵路站。曾被評為“全球最美建筑”，獲得美國芝加哥雅典娜建筑設(shè)計博物館頒發(fā)的國際建筑獎。

八、杭州東站，34萬平方米

　　杭州東站是中國十大最大的火車站排名中投資最大的火車站，車站總投資約250億人民幣。占地面積達113萬平方米，建筑面積35萬平方米。車展共設(shè)15臺30線，磁懸浮3臺4線。

九、西安北站，33.66萬平方米

　　西安北站占地面積53.3萬平方米，總建筑面積33.66萬平方米，主體建筑總高度43.6米，無站臺柱雨棚9.4萬平方米。西安北站主站房面積17.1萬平方米，候車面積9萬平方米，最多可容納8萬名旅客同時候車。由3個站場組成，設(shè)18站臺、34股道、34站臺面。

十、北京南站，32萬平方米

　　北京南站是北京面積最大、接發(fā)車次最多的火車站。在2008年重建改造完成后，總建筑面積大32萬平方米，有24條股道、13座站臺，普速場設(shè)到發(fā)線5條、3座站臺;高速場設(shè)到發(fā)線12條、6座站臺;城際場設(shè)到發(fā)線7條、4座站臺。北京南站主體共有5層，依次為：高架候車廳、站臺軌道層、換乘大廳、地鐵4號線和地鐵14號線。地上2層，地下3層。